如果销轴与行星齿轮架的装配太松,存在装配间隙,销轴上的径向力对齿轮架销轴孔形成冲击,间隙越大冲击力越大,对销轴孔的磨损越快,如此恶性循环,使行星齿轮与太阳轮、齿圈的啮合逐渐恶化,后产生异常响声而损坏。在装配前某们对厂家提供的2套轮边减速器散件装配面进行测量,从测量的结果看,尺寸控制得差的是衬套(材料黄铜),在没有压入行星齿轮之前其内径与销轴配合就有过盈了。但衬套与销轴必须是间隙配合才能正常工作。
本系列减速机是采用尼曼型圆柱蜗杆啮合付传动,蜗杆可磨削,提高加工精度,凸凹齿廓啮合,使圆周速度方向的夹角增大,有利于产生佳润滑油膜,改善啮合状况,提高了齿面抗疲劳强度,延长使用寿命;凸凹齿啮合曲率较小(曲率半径较大),降低了接触能力,提高承载能力;
减速箱的安装
1.在安装前应作好下列准备工作:
Ⅰ、除去所涂防锈油;
Ⅱ、进行外部检查:
Ⅲ、用手转动减速器的手轮,以检查它的蜗轮传动装置是否正常。
2.减速箱应安装在紧固的底座上,安装处应便于维护,周围空气中无腐性气体及水汽
3.减速箱是不带油供应的,在起动前必需在减速器壳体内加入HJ─30(GB443─64)机械油。
润滑油的油位自减速箱的内底算起。
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